Ilyen lesz az új hidrogén meghajtású luxus BMW

(fotók: BMW)

A hidrogén üzemanyagcellás autók a hagyományos elektromos megoldások erős vetélytársai lehetnek nulla károsanyag-kibocsátással és a hosszú töltési idő kiváltásával. A Toyota és a BMW közös fejlesztése ezt - az egyelőre még gyerekcipőben járó, nem túl elterjedt - technológiát készül elhozni a mindennapokba. A 245 lóerőnek megfelelő teljesítményt nyújtó elektromos motor az üzemanyagcellák segítségével nagyjából ugyanarra képes, mint a jelenleg futó négyhengeres turbófeltöltésű megoldás. A BMW 5 Series GT családba tartozó kocsi egyelőre tesztelési fázisban van, 500 kilométeres hatótávolságával azonban ígéretes karriert futhat be.